2017最新高清寧波地鐵線路圖

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寧波地鐵線路圖簡介

寧波軌道交（jiāo）通是中國浙江省寧波市的城市軌道交（jiāo）通係統，寧波軌道交通1號線是寧波市首條軌道交通線路，一期工程於2014年5月30日開通試運營，寧波（bō）由（yóu）此中國內地第（dì）21個開通軌道（dào）交通線路的城市。

截至2016年6月30日，寧波軌道交通共有2條軌道交通線路（1號（hào）線、2號線一期），運營裏程為74.5公裏，運營51座車站。

線路（lù）介紹

1號線

寧波軌道交通1號線為東西（xī）向的基本骨幹線，西起海曙區高橋鎮，貫穿三江口核心區和東部新城，東連北侖中心區，建立起三江片、東部新城與北侖區客運走（zǒu）廊（láng）的聯係，緩解北侖與中心城區（qū）的交通壓力，強化北侖區與（yǔ）寧波中心城區之間的“同城效應”，提升（shēng）區域交通一體化水平，同時也為寧波中心城區外（wài）圍組團的快速發展（zhǎn）提供（gòng）了新的發展機遇。線路全長46.17km，共（gòng）設車站29座（zuò），平均站（zhàn）間距1.59km。其中，一期工（gōng）程(高橋西站-東環南路站)全（quán）長20.878公裏，於（yú）2014年5月30日正式開（kāi）通試運營；二期工程（chéng）西起一期終點東環南路站，途（tú）經鄞州、北侖兩個行政區，終（zhōng）點為霞浦站，線路全長25.287公裏，二期共設車站9座，其中（zhōng）地下站1座、高架站8座（zuò），平均站間距（jù）2.8公裏，於2016年3月19日正式（shì）開通試運營，至此（cǐ）寧波軌道交通1號線全線實現貫通運營。

1號線起於市區西部的高橋鎮，沿望春路西延伸線與後塘（táng）河之間規劃的綠化帶向東南方向高架敷設，經過蘆港、徐家漕。至望春橋時（shí）線路轉入地下，沿望（wàng）春路路中一直向東。線路經過機場公（gōng）路後（hòu）進入中山西路，經過大（dà）卿橋、西門口、鼓樓等區塊，過解放路後沿中山（shān）東路一直向東，經過鼓樓、天（tiān）一廣場、櫻（yīng）花公園，過世紀大道後，線路向北迂回進入寧（níng）穿公（gōng）路（lù）。而後線路一直沿寧穿公路向（xiàng）東延（yán）伸，過盛（shèng）莫（mò）路後，東外環路，在邱隘東至五鄉（xiāng）區間轉入高架，穿越了鄞州東部及北侖新區，到達霞浦站。1號（hào）線連（lián）接了城市西部的工業園區（qū），通過（guò）高橋地區、望春橋（qiáo）地區、大卿（qīng）橋、西門口（kǒu）居（jū）住區，天（tiān）一廣場三江口商業中心，東部新城中心區、北侖中心區等大型客流（liú）集散點。

寧波（bō）軌道交通1號線全線（xiàn）運行區（qū）間為高橋西-霞浦，實行單一交路運行模式。首末班車采取兩端站對開方式，兩端站首末班車時間分別為6：00和22：00；平峰間隔為7分22秒，高峰時（shí）段行車間隔6分9秒，全天運營16小時（shí）。工作日、節假日采（cǎi）用不同的運行圖。平均運行速度每小時32.6公裏，一期正（zhèng）常運行時（shí）間（jiān）約38分鍾（含中間站停站時間）。

2號線（xiàn）一期

寧波軌（guǐ）道交通2號線為寧波市城市軌道交通線網中西南—東北向的（de）重要骨幹線，沿奉化（huà）江、甬江城市發展水軸布置，貫穿三（sān）江片（piàn），經鎮海直至北侖（lún）小港，線路全長約36.83公裏（lǐ）。其中，一期工程西起寧波櫟社國（guó）際機場站（zhàn），東至清（qīng）水浦站，全長28.35km，設車站22座，包括地下站18座，高架站4座，其中（zhōng）6座車站與其他5條（tiáo）軌道交通線路換乘，平（píng）均站間距1.33公裏，於2015年09月26日正式開通（tōng）試運營。設黃隘車輛段和東外環停車場，設夏禹、雙橋2座主變電所，設（shè）控製中心1處（與寧波軌（guǐ）道交通1號線合建、共享）。

寧波軌道（dào）交通2號線經過海（hǎi）曙、江（jiāng）北、鎮海三個行政區（qū）。串（chuàn）聯了櫟社國際機場站、寧（níng）波客運中心、寧波火車站、三江片商業（yè）中心、汽車北站（zhàn）、火（huǒ）車北站、汽車市場、寧波大學、鎮海中心區、小港等重大交通樞紐、大型客流集散點（diǎn）和北（běi）高教園區。

寧波軌道交通2號（hào）線一期高峰行車間隔6分13秒，平峰間隔7分（fèn）33秒。首班車為06：00，末班車為22:00。

2號線二期

寧波軌道交通2號線二期工程（清水浦站-紅聯站）全長8.48km，從清（qīng）水浦站出發，沿寧鎮公路在鎮海電廠西側進入地下，此後沿車站路、城河西路進入鎮海老城區，此後向（xiàng）南穿過甬江進入北侖區，再沿渡口路向南到達二期終點站紅聯站。高架站1座，地下站4座。

寧波軌道交通2號線二期設五裏牌站、楓園站、聰園路站、招寶山站、紅聯站（與寧波軌道交通6號（hào）線換乘）。

寧波軌道交通2號線二期已於（yú）2015年10月30日開工建設。

3號線

寧波（bō）軌道交通3號線（xiàn）線路（lù）全長25.86公（gōng）裏，均為（wéi）地下線，共設車站20座，北自澥浦鎮，沿中興北路北延伸（shēn）段向（xiàng）南，經駱駝鎮、鎮海新城，穿過江北區，過甬江後進（jìn）入中興路；沿中興路向（xiàng）南，跨過杭甬高速公路，線路轉（zhuǎn）入（rù）錢（qián）湖北路；至嵩江路後線路轉向西，沿（yán）嵩江路（lù）至（zhì）天童路向南轉；經鄞州區政（zhèng）府，線路向西（xī）轉入鄞州大道後，向（xiàng）南直至（zhì）陳婆渡。

寧波軌道交通3號線站點：澥浦站、駱駝北站、駱駝站、客運北站、外漕村站（與寧波軌道（dào）交通5號線換乘）、寶成路站、大通橋站（與寧（níng）波軌道交通（tōng）2號線換乘）、中興大橋南站、明樓站（與寧波軌道交通6號線換乘）、體育館站（與寧波軌道交通7號線（xiàn）換乘）、櫻花公園站（與寧（níng）波軌道交（jiāo）通1號線換乘）、兒童公園站（與寧（níng）波（bō）軌道交通4號線（xiàn）換乘）、仇畢站、錢湖（hú）北路站、四明中路站、鄞州區政府站（與寧波軌道交通5號線換乘（chéng））、南部商務區站、鄞州客（kè）運總站、句章路站、高塘橋站。

在2013年開始的寧波軌道交通第二輪（lún）建設中，寧波軌道交通3號線分兩期建設。其中寧波（bō）軌道交通3號線一期由高塘橋站至大通橋站，線路長16.72km，均為地下線，設站15座，換乘站6座，平均站間（jiān）距1.198km；設首南車輛段；與寧波軌道交通1號線共享主變（biàn），不另設主變。依近期規劃（2015年06月修訂），原規劃南延段（陳婆渡至薑山）並入奉化線。寧波軌道（dào）交通3號線一期工程將（jiāng）與寧波-奉化城際鐵路線在2019年建成（chéng）貫通運營。

3號線一期

寧波軌道交通3號線一期工（gōng）程是我市軌道交通線網中（zhōng）南（nán）北（běi）向的骨幹線，串聯（lián）了（le）鄞州中（zhōng）心區、原江東區核心區、江北區。工程南起鄞州新城區南部陳婆渡站，沿規劃廣德湖南路、鄞州大道、天童南路、天童北路、嵩江中路敷設，沿前塘河方向下穿杭甬高速、環城（chéng）南路和（hé）鐵（tiě）路後（hòu），至兒童樂（lè）園，然後沿中興路下穿甬江後止於終點大通橋站。

寧波軌道交通3號線一期工程全長約16.72km，共設15座車站（zhàn），均為地下敷設，有6座換乘站。線路在南端設（shè）車輛段1座；設主（zhǔ）變電站2座。

作為（wéi）第二輪建設規劃中首個（gè）開工（gōng）的（de）項目（mù），寧波軌（guǐ）道交通（tōng）3號線一期工程的建成將與寧（níng）波軌（guǐ）道交通1號線、寧（níng）波軌道交通2號線工程共同構成寧波軌道交（jiāo）通“三主三輔”的主骨架，進一步奠定軌道交通網絡化發（fā）展格局，將有效緩解（jiě）鄞（yín）州南部新城交通壓力，成為聯係市中心、南部新（xīn）城等重要區域的快速通道，並帶動沿線（xiàn）及站點覆蓋區域城市功能（néng）提升，引導城市（shì）外圍組團發展。

隨著第二輪（lún）建設規劃中首個項目的開工建設，將進一（yī）步加快實現我市軌道交通建設成網，讓全體市民進一步共享軌道交通（tōng）帶來的安全和便捷，推動寧波城市建設和經濟發展水平實現再（zài）提升（shēng）。

寧（níng）波軌道交通3號線一期工程（chéng）初步設（shè）計批複（fù）概算總投資148.7億元。工程（chéng）已於2014年12月24日開工，建設（shè）工期5年，於（yú）2019年建成通車運營。

3號線二（èr）期

寧波軌道交通3號線二期由大通橋站至（zhì）駱駝北站，線路長8.02km；設站5座（zuò），換乘站1座，平均站間距1566m；設朝陽村停車（chē）場（chǎng）；設主（zhǔ）變（biàn）1座。

目前該線暫無開工時間（jiān）表。

4號（hào）線

寧波軌道交通4號線起自江北區慈城鎮的慈城站，終於東錢湖旅遊度假區的東錢湖站，線路途經S319（江北大道）、慈城連接線、北環西路、康莊南路、雙東路、翠柏路、蒼鬆路、長春（chūn）路、靈橋路、興寧（níng）路、滄海（hǎi）路、首南路、東（dōng）錢湖大（dà）道。

寧波軌道交通4號線是軌道交通骨幹線網西（xī）北-東南向的內部填充線，是貫穿中心（xīn）城區、連接新城並與對外交通銜（xián）接的快速客（kè）運通道。

寧波軌（guǐ）道交通4號線線路全（quán）長約35.95公裏。其中（zhōng）高（gāo）架線11.2公裏（慈城站至廣廈怡庭站），地下線（xiàn）24.45公裏（莊橋站至（zhì）東錢湖站），過渡段0.3公裏（廣廈怡庭站至莊橋站區間為過（guò）渡區間）。全線設25座車站（地下車站18座，已建成2座——大（dà）卿橋站、寧波火車站。高架車站7座，已建成4座——應家站、廣元路站、洪塘中路站（zhàn）、廣廈怡庭站），平均站間距1.49公裏。其中換乘站6座，分別（bié）為大（dà）卿（qīng）橋（qiáo）站與1號線換乘、寧波火車站與2號線換乘、兒童公園站與3號線換乘、學府路站與5號（hào）線換（huàn）乘、新芝站與（yǔ）6號線（xiàn）換乘、錢（qián）湖大道（dào）站與7號線換乘。在北端慈城設（shè）停車場一處，在南端東錢湖設（shè）車輛段1座。該工程車輛采用B型車，列（liè）車（chē）的最高運行速度為80公裏/小時。

寧波軌道交通4號線已於2015年11月30日開工建設，建設工期5年，於2020年（nián）通車運營。

慈城站(Cíchéng Zhàn)：該車站位處慈城古城東（dōng）南，因地得名。

慈城南站(Cíchéngnán Zhàn)：該車站位處慈城鎮新擴建鎮區的南麵，因地得名（míng）。

長興路站(Chángxìnglù Zhàn)：該車站沿慈城連接線設置（zhì），車站橫截路為長興路，因路得名。

金山路站(Jīnshānlù Zhàn)：該車站沿北環快速路設置，車站橫截路為金山路，因路得名。

奧體中心（xīn）站(ˊàotǐzhōngxīn Zhàn)：該車站沿北環快速路設置，車站附近有規劃在建的奧林匹克體育場地，因地得名。

洪塘中（zhōng）路站（zhàn）(Hóngtángzhōnglù Zhàn)：該車（chē）站沿北（běi）環快速路設置（zhì），車站（zhàn）橫截路為洪塘中路，因路得名。

洪大路站(Hóngdàlù Zhàn)：該車站沿北環快速路設置，車站橫截路為洪大路，因（yīn）路得名。

莊橋火車（chē）站(Zhuāngqiáo Huǒchē Zhàn)：該車站位處莊橋火車站前的莊橋站路，緊鄰莊橋火（huǒ）車站（zhàn），因地得名。

麗江路站(Lìjiāng lù Zhàn)：該車站沿（yán）康（kāng）莊（zhuāng）南路設置，車站橫截路為麗江東、西路口，因路得名。

雙東站(Shuāngdōng Zhàn)：該車站沿雙東路設置，位處前東、後東自然村，因地（dì）得名（míng）。

新芝站(Xīnzhī Zhàn)：該車站位處現新芝賓館西側地塊，因此（cǐ）得名。

大卿橋站（zhàn）(Dàqīngqiáo Zhàn)：該車（chē）站與1號線為換乘（chéng）站，1號線一期（qī）工程（chéng）已命名。

柳西站(Liǔxī Zhàn)：該車站沿蒼鬆路設置，緊靠柳西河，東南角（jiǎo）為柳西新村，因此得名。

寧波火（huǒ）車站(Níngbō Huǒchē Zhàn)：該車站與2號線為換乘站，2號線一期（qī）工程已命（mìng）名。

興寧橋西站(Xìngníngqiáoxī Zhàn)：該車站沿靈橋路設置，靠近興寧橋，因此（cǐ）得名。

興寧橋東站(Xìngníngqiáodōng Zhàn)：該（gāi）車（chē）站沿（yán）興寧路設置，地處興寧橋東，因（yīn）此得（dé）名。

白鶴站(Báihè Zhàn)：該車站沿興寧路設置，地處白鶴社區，因地得（dé）名。

兒童公園站(ˊértónggōngyuán Zhàn)：該（gāi）車（chē）站與3號線為換乘站，3號線（xiàn）一期（qī）工（gōng）程已命（mìng）名。

火車東（dōng）站(Huǒchēdōng Zhàn)：該車站沿興寧路設置，南麵（miàn）為寧（níng）波火車東站，因地得名。

環（huán）城南路站(Huánchéngnánlù Zhàn)：該車站沿寧橫公路設置，車站橫截路為環城南路，因路得名。

嵩江（jiāng）東路（lù）站(Sōngjiāngdōnglù Zhàn)：該車站沿寧橫公路設置，車站橫截路為嵩（sōng）江東路，因路得名。

南高教園區站(Nángāojiàoyuánqū Zhàn)：該車站位於鄞縣（xiàn）大道與（yǔ）寧（níng）橫路交叉口西南角，為4、5號線換乘車站，位處南高教園區東北首，因地（dì）得名。

金達南路站(Jīndánánlù Zhàn)：該車站沿首（shǒu）南路設（shè）置，車站橫跨金達南路，因路得名。

東錢湖大道站(Dōngqiánhúdàdào Zhàn)：該車站（zhàn）位於東錢湖大（dà）道西端，因路得（dé）名。

東錢（qián）湖站(Dōngqiánhú Zhàn)：該車（chē）站位於東錢湖大道（dào）東端，緊鄰東錢湖旅遊綜合服務區，靠近（jìn）東錢湖（hú），因地得（dé）名。

5號（hào）線一期

寧波軌（guǐ）道（dào）交通5號線遠（yuǎn）期規劃為環線。其一期工程是（shì）我市軌道交通（tōng）第二輪建設規劃中的重要項目之一，也是我市軌道交通遠景線網（wǎng）規劃的“一環兩快七射”中（zhōng）環線的一部分。一期工程（chéng）西起海曙區布政，經海曙西南（nán）部地區、石碶中心區、鄞州南（nán）部商（shāng）務區、南高教園區（qū）、東部新城、國（guó）際（jì）會展中心、寧波國家（jiā）高新區、北高教園區和鎮海（hǎi）新城南區等區域，止於興莊路站。一期線路起點為布（bù）政（zhèng）站，途經規劃陽光路、雲林路、鄞縣大道、金（jīn）達路、海晏路、院士路、明海南路、清泉路，終於興莊路站。全長（zhǎng）約27.945km，設22座車站（含10個換乘站）。全部為地（dì）下站，平均站（zhàn）間（jiān）距1.30km。二期（qī）將從興莊路站延伸至洪大路站（zhàn），遠期（qī）將形成環（huán）線。

寧波軌道交通（tōng）5號線一期車站：布政 - 段梅路（換乘S3線） - 金房 - 石碶（換乘2號線）- 雅源（yuán）路 - 百梁北路（換乘8號線、K1線） - 泰安（ān）路 - 鄞縣大道（dào）（換乘（chéng）3號（hào）線（xiàn））- 錢湖南路 - 學府路（換乘4號線） - 下應 - 金源路 - 富強路 - 海晏南路 - 百丈路（換乘K2線（xiàn）、S4線）- 海晏北路（換乘1號線（xiàn）） - 民安路（換乘7號線）- 會展中心 - 高新區（換乘6號線）- 臘梅路 - 三官堂（換乘2號線）- 興莊路。

寧波（bō）軌道交通5號線一期已於2016年9月（yuè）28日開（kāi）工（gōng）建（jiàn）設。工期五年，計劃於2021年通車試運營。