江蘇（sū）省高速公路地圖高清版

江蘇高速公路地圖全圖是一張jpg格式的高清版江蘇高（gāo）速地圖，作為華東地區重要的公路（lù）運輸樞紐，江蘇高（gāo）速穩步發展（zhǎn），裏程不斷提（tí）高目前（qián）已經突破4000公裏（lǐ），小編這裏提（tí）供最新的江蘇高速地圖下（xià）載，超高分辨（biàn）率，需要的（de）用戶拿走吧。

江蘇高速公路概況

江蘇高速公路是中國華東地（dì）區重要的交通（tōng）樞紐。2010年，江蘇高速（sù）公路通車總裏程達到（dào）4000公裏（lǐ），密度居全國各省區之首，首輪規（guī）劃的“四縱（zòng）四（sì）橫四聯（lián）”高速公路網絡主骨架全麵建成。

江蘇高速規劃

“五縱九橫五聯”的江蘇（sū）省高（gāo）速公路網將使江蘇城鄉居民出行更為（wéi）方便、快捷，開車30分（fèn）鍾將可駛上（shàng）高速路。

該路網連接了全省（shěng）所有縣級及以上城市、重要機場、港口等，覆（fù）蓋（gài）了現狀人口10萬以上的城鎮，高速公路網麵積密度為5.18公（gōng）裏/百平方公裏，與發（fā）達國家大都市圈的水平相當。

網絡運行將達到“30－4321”的效果：

“30”：所（suǒ）有規劃節點30分鍾進入高速公路網；

“4”：省內縣或縣（xiàn）級市間4小時到達，任意（yì）方向4小時過境（jìng）；

“3”：省會（huì）與各省轄市間、長三角區域主要城市（shì）間3小時到達；

“2”：三大都市圈（南京、徐州、蘇錫常）內任意兩節點間（jiān）2小時到達；

“1”：任意兩個隔江相望的縣或縣級市節點間1小（xiǎo）時到達。

此（cǐ）外（wài），“五縱九橫五聯”的江（jiāng）蘇省高速公路網將對我省經濟發展帶來重大而深（shēn）遠的（de）影響。據測算，新建和改建高速公路將投入資金約1600億元，將直接拉動建築業、製造業、采掘業、運輸業、旅遊業等相關產業的發展，可（kě）帶來近（jìn）5000億元的綜合（hé）經濟效益，同時提供290萬個就業崗位。

江蘇高速公路發展

1992年6月14日，滬（hù）寧高速公路江蘇段正式開工。1996年11月（yuè）28日，滬寧高速公路江蘇段（duàn）正式通車，標誌著江蘇省高速公路通車裏（lǐ）程實現（xiàn）了“零”的突破（pò）。

2000年，以京滬高速公路沂淮江段建（jiàn）成通（tōng）車為標誌，江蘇高速公路總裏程突破1000公裏，達到1088公（gōng）裏。2003年，隨著鹽徐高速公（gōng）路徐宿段、京福高（gāo）速公路徐州東繞城段（duàn）建成通車，江蘇高速公（gōng）路（lù）總裏程突破（pò）2000公裏（lǐ），達到2003公裏。2006年，沿海、鹽徐高速公路全線建（jiàn）成通（tōng）車，江蘇高速公路總（zǒng）裏程突破3000公（gōng）裏，達到3355公裏。2007年，江蘇高速公路總裏（lǐ）程已達到3558公裏。

2008年，隨著蘇通大橋、寧杭二期建成通車，江蘇（sū）高（gāo）速公路通車總裏程達到3725公裏，首輪規劃的“四縱四橫四聯”高速公路網絡主骨架全麵建成，江蘇在全國率先實現了高速公路聯網暢通。

2010年11月，江蘇省高速公路通車（chē）總裏程突（tū）破4000公（gōng）裏。